遊世界／川藏公路通車60年 續茶馬古道漢藏千年情緣

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遊世界／川藏公路通車60年　續茶馬古道漢藏千年情緣

『隨著川藏公路通車後，進入藏區的雅安茶葉越來越多，藏民過去的消費觀也隨之改變，從喝茶變成品茶，慢慢懂得享受生活。』2014年秋日，四川雅安兄弟友誼茶廠董事長甘玉祥正忙著籌備修建一個觀光園區生產工廠，『希望藏區民眾不僅能飲茶，還能體驗茶製作流程。』

根據中新網報導，四川雅安是川藏『茶馬古道』的起點，自唐宋以來，一直發揮著漢藏文化交流的天路作用。1954年底，川藏公路通到拉薩後，雅安茶葉更是源源不斷地運往西藏。如今，川藏公路通車60年，甘玉祥忙著擴大藏區茶葉市場，藏區民眾也忙著與內地做生意致富，這條連通四川成都與西藏拉薩之間的第一條公路，成為藏漢文化交流、經濟往來的紐帶。


川藏公路。

在此路修通前，千百年來，大陸西南部各民族的經濟、文化交往樞紐就是茶馬古道這一交通驛道。作為大陸國家級藏茶第五代傳承人的甘玉祥表示，幾代人從事藏茶手工藝製作，他的家族見證了茶馬古道的變遷。『幾千年的茶馬古道，從雅安到西藏，都是人背馬馱，長則需要一年，短則需要半年。』甘玉祥說，那時候雅安每天的背夫平均要有500人進藏，才能保證藏區生活需求。

『千年的茶馬古道，路不好走，每年送茶途中都有人喪命，掉到二郎山下。』甘玉祥不禁感嘆，川藏公路通車後，解決人背馬馱之苦，更重要是運輸量大幅增加，保證了藏民的飲茶需求。『川藏公路是茶馬古道歷史性的的變化。』現任雅安茶廠有限公司董事長的李朝貴表示，沿著這條公路，把茶文化傳到藏區，成為藏漢民族團結的紐帶，延續著漢藏民族的千年『情緣』。

1985年，西藏自治區成立20周年時，中央在雅安茶廠訂購40多萬份『民族團結』牌的茶磚作為禮品，送給西藏每戶農牧民一份。至今，雅安茶廠仍珍藏著這種『團結茶』樣品。據瞭解，川藏公路通車後，雅安茶廠定點為藏區供應運輸茶葉。60年後，雅安茶廠也從很小的作坊不斷變化，如今變成延續傳統手工藝的現代化企業。

『隨著藏民的各種需求，我們也在研究新產品。』李朝貴說，隨著與外界的接觸，這些年藏區也在發生變化，對於茶葉，以前藏民用來打酥油茶，現在不少人用來喝功夫茶，『我們作為生產方，也要與時俱進。』一條公路的修建，讓載重卡車替代了人畜，背夫們的身影凝固為城市雕塑。如今的茶道依然繁忙，漢藏千年的『情緣』正在透過川藏公路續寫。

『以前是政府掌控茶葉，現在是市場管理，藏民也可以成為經銷商，靠此富裕家庭。』李朝貴表示，現在很多當地的藏民成為了雅安茶廠的經銷商，從做茶生意開始，逐步經營副食、服裝，甚至前往內地發展，務農放牧已經不是他們的主要收入來源。在李朝貴眼中，川藏公路是生命之路、幸福之路、發展之路，不僅架起了漢藏民族之間的情誼之路，更是茶馬古道的另一種延續。
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